Один из крупнейших российских производителей минудобрений – холдинг "Фосагро", принадлежащий сенатору Андрею Гурьеву, – сегодня официально объявил о намерении провести первичное размещение акций (IPO).
Сумма 5,5 трлн руб., в которую первоначально оценивалась стоимость организации высокоскоростного движения между городами — хозяевами чемпионата мира по футболу 2018 года, напугала власти и признана неприемлемой. Компания «Скоростные магистрали» («дочка» «Российских железных дорог») обещает, что проект можно удешевить почти вдвое. В частности, строительство пилотной магистрали Москва — Санкт-Петербург обойдется в 500—700 млрд руб. вместо 1,2 трлн руб. Причем государство должно вложить только половину этой суммы.
Идея строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между двумя столицами обсуждается уже два десятка лет. За безрезультатными разговорами могло пройти еще немало времени, но чемпионат мира по футболу, право на проведение которого получила Россия, придал этому проекту невиданное ускорение. Когда можно будет прокатиться с ветерком из Москвы в Санкт-Петербург, во сколько это обойдется казне и какая польза от этого проекта для страны, корреспонденту РБК daily МИЛАНЕ ЧЕЛПАНОВОЙ рассказывает гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» РЖД) ДЕНИС МУРАТОВ.
В сырьевой отрасли намечается очередная многомиллиардная сделка: швейцарский концерн Glencore намерен приобрести казахскую горнодобывающую компанию Eurasian Natural Resources Corporation (ENRC). Это поможет Glencore стать одним из самых крупных горнометаллургических концернов в мире.
Сегодня, как ожидается, «Фосагро» официально объявит о проведении IPO. Накануне этого компания признала, что ее бенефициаром является сенатор Андрей Гурьев и члены его семьи. Быть акционерами «Фосагро» выгодно: в мае компания заплатила им 26 млрдруб.